Case Zuco Logistics
Een eigen platform, live op een middag
Zuco Logistics kreeg het platform van DA Logistics, met een eigen huisstijl, een eigen server en een eigen brandstofmodel.


Voorbeeld met demodata
- Sector
- Transport, tweede klant op het platform
- Talen
- NL
- Live sinds
- september 2026
Maandag 14 september 2026
Een nieuw domein, 57 minuten later een live platform.
Zuco Logistics kreeg hetzelfde platform als DA Logistics, met een eigen huisstijl, een eigen server en een eigen databank. Zo verliep de middag.
15:28
Domein geregistreerd
zucologistics.be, met DNS via onze eigen AWS-omgeving.
15:37
Certificaat actief
HTTPS op het domein.
16:25
App en API live
Het platform in de huisstijl van Zuco, met een eerste back-up.
15 september. Een dag later: brandstof zoals Zuco het koopt, met aankopen, FIFO en een accijnsexport.
Drie brandstofmodellen op een kern
Elk transportbedrijf tankt anders. Het platform volgt het bedrijf, niet omgekeerd. De schermen zijn voorbeelden met demodata.

Eigen tank
Leveringen in de eigen tank, FIFO per levering en Kader B met een rapport voor de douane. Zo werkt DA Logistics.
Depot
Liters vooraf gekocht bij een leverancier, met factuur. FIFO van aankoop naar tankbeurt en een accijnsscherm met export. Zo werkt Zuco.

Tankkaart
Elke tankbeurt met liters, bedrag en een foto van de bon. Klaar voor een volgende klant.
Maatwerk voor een klant werd een product voor meerdere.
Zuco tankt niet uit een eigen tank. Het koopt liters vooraf bij een leverancier en trekt ze later af. Dat vraagt een andere boekhouding van de brandstof, met aankopen, facturen en een accijnsscherm voor de douane, maar verder hetzelfde planbord, dezelfde vloot en dezelfde chauffeursapp.
Het platform dat we voor DA Logistics bouwden, zat vol keuzes die alleen voor dat bedrijf golden: de namen, de tank, de kentekens. Een tweede transportbedrijf erop zetten betekende eerst de kern losmaken van de klant.
Dat deden we grondig. De kern bevat geen klantnamen meer, elke klant krijgt een profiel met zijn huisstijl, zijn modules en zijn taal, en draait op een eigen server met een eigen databank. Een nieuw transportbedrijf erbij is een profiel, geen nieuw project. Zuco was de eerste die zo live ging. Een dag later stapte ook DA Logistics over op dezelfde kern.
Wat Zuco kreeg
- Eigen huisstijl: het logo, de kleuren en de naam van Zuco, zodat chauffeurs en kantoor in hun eigen platform werken.
- Eigen gegevens: een eigen server en databank, los van elke andere klant, met elke dag een back-up.
- Afgeschermd: het platform is niet rechtstreeks vanaf het internet te bereiken, alleen via een beveiligde toegang.
- Nieuwe versies zonder dat de chauffeurs iets merken, met een back-up vooraf en een weg terug.
Dezelfde planning in een eigen profiel.
Zuco werkt met hetzelfde planbord, dezelfde lijnen en dezelfde chauffeursapp als DA Logistics. Wat verschilt, staat in een eigen profiel: de huisstijl, de modules en de taal.
Een chauffeur sleep je op een lijn, een tijdelijke lijn zet je erbij voor een week.

Klaar voor een eigen platform?
Vertel ons hoe je tankt, plant en rapporteert. Je krijgt binnen 24 uur antwoord, met een voorstel voor een eerste gesprek.
Liever meteen contact?