Naar de inhoud

Gids

Facturatie laadpalen: thuisladen terugbetalen zonder rekenwerk

Een werknemer laadt zijn bedrijfswagen thuis, de werkgever betaalt het terug. Daartussen zitten een meter, een backend, een tarief per kwartaal en een factuur van de installateur. Zo past het in elkaar.

Door

9 min lezen
Facturatie laadpalen: een voorbeeldfactuur uit het factuursjabloon van VBS, met factuurnummer, gestructureerde mededeling, regels zonder btw en het te betalen bedrag

Twee soorten facturen rond een laadpaal

De installateur factureert de plaatsing. Daarna komt elke maand het laden zelf: de werknemer betaalt de stroom thuis, de werkgever betaalt hem terug. Deze gids gaat over allebei, met het tarief zoals de CREG het op 31 oktober 2026 publiceert.

Wie rekent wat aan wie bij de facturatie van laadpalen

Facturatie laadpalen klinkt als een enkele factuur, maar er lopen vier geldstromen door elkaar. Wie ze uit elkaar houdt, weet ook welke software welk stuk doet.

GeldstroomVan wieAan wieOp basis van
Plaatsing van de laadpaalInstallateurWerkgever of particulierOfferte, werkbon en keuring
Stroom thuisEnergieleverancierWerknemerDe gewone energiefactuur
Terugbetaling van het ladenWerkgeverWerknemerkWh uit de laadpaal maal een tarief
Beheer en laadkaartLaadpuntbeheerder (CPO)WerkgeverAbonnement per laadpunt of per sessie

De installateur zit alleen in de eerste rij als verkoper, maar zijn klant vraagt hem bijna altijd naar de derde. Een fleetverantwoordelijke wil weten hoe de kWh van de nieuwe laadpaal op de loonstrook van de werknemer komt. Wie dat kan uitleggen en opzetten, verkoopt makkelijker de volgende tien laadpalen.

De plaatsing zelf is een gewone factuur: laadpaal, kring, keuring en eventueel de verzwaring op aparte lijnen. Hoe een factuur naar een bedrijf sinds 2026 verstuurd wordt, staat in de gids over e-facturatie in België en bij het begrip Peppol. De keuring en de melding bij Fluvius die vooraf gaan, staan in de gids over de keuring van een laadpaal.

Het CREG-tarief per kwartaal in 2026

Voor de terugbetaling van thuisladen van een bedrijfswagen legt de FOD Financiën per kwartaal een maximaal vast bedrag per kWh vast. Het bedrag volgt het gemiddelde dat de CREG berekent op de prijzen voor gezinnen, met energiekost, netwerkkosten, heffingen, toeslagen en btw erin, met twee maanden vertraging. Het verschilt per gewest.

Kwartaal 2026VlaanderenWalloniëBrussel
Q131,32 cent per kWh35,23 cent per kWh34,26 cent per kWh
Q231,91 cent per kWh36,36 cent per kWh35,55 cent per kWh
Q332,22 cent per kWh37,83 cent per kWh37,19 cent per kWh
Q432,25 cent per kWh37,79 cent per kWh36,88 cent per kWh

De werkgever kan ook de werkelijke kost terugbetalen, met de individuele energiefactuur van de werknemer als bewijs. Dat vraagt meer werk per persoon: elke werknemer heeft een ander contract en een andere prijs. Het vaste bedrag per kwartaal is daarom de eenvoudige weg, zolang de kWh betrouwbaar geteld worden.

KwartaalkWhTarief VlaanderenTerugbetaling
Q2 202645031,91 cent143,60 euro
Q3 202642032,22 cent135,32 euro

Een bedrijf met werknemers in meer dan een gewest heeft dus meer dan een tarief per kwartaal. Welk gewest voor welke werknemer geldt, laat de werkgever vastleggen door zijn sociaal secretariaat of boekhouder; daarna is het een veld per werknemer. Dat is precies het soort regel dat in software hoort en niet in een rekenblad dat elk kwartaal iemand bijwerkt.

Voor wie het vaste bedrag per kWh bedoeld is

Het tarief gaat over elektrische en hybride bedrijfswagens die thuis laden: de stroom die een werknemer of bedrijfsleider thuis verbruikt voor de wagen van de zaak. De CREG richt zich met de pagina op werkgevers, HR-diensten, sociale secretariaten, boekhouders en zelfstandigen met een vennootschap.

Drie dingen staan er uitdrukkelijk bij. Het bedrag is een maximum, geen verplicht tarief. Het is een keuze: de werkgever mag het als vaste referentie gebruiken, of de werkelijke kost terugbetalen. En vragen over de fiscale aanvaarding horen bij de FOD Financiën of bij het sociaal secretariaat, niet bij de CREG.

Voor wie software bouwt of laadpalen plaatst, volgt daaruit een eenvoudige regel: maak het tarief instelbaar per werkgever. De ene klant betaalt het maximum terug, de andere een lager bedrag, een derde de werkelijke kost met de energiefactuur erbij. Een koppeling die alleen het maximum kent, past bij de eerste klant en bij geen enkele andere.

Voor een zelfstandige met een vennootschap is hij zelf de werkgever en de werknemer. Het werk is kleiner, maar de vraag blijft dezelfde: hoeveel kWh, welk kwartaal, welk tarief. Daar volstaat vaak het overzicht uit de backend, met het bedrag dat de boekhouder per kwartaal inboekt.

Wat de MID-meter en de backend doen

De CREG gaat ervan uit dat een thuislader of een slimme laadkabel de kWh registreert. Hoe betrouwbaar die telling is, hangt af van de meter in de laadpaal.

Een MID-meter is een meter die goedgekeurd is volgens de Europese richtlijn voor meetinstrumenten. Wie kWh doorrekent aan iemand anders, heeft met zo'n meter een telling waar beide partijen op kunnen vertrouwen. Voor de terugbetaling van een bedrijfswagen is dat de reden om bij de offerte naar een laadpaal met MID-meter te vragen: de werkgever betaalt op basis van dat getal, en de werknemer wil niet dat er kWh verdwijnen.

De laadpaal meet, maar rekent niet. Elke laadsessie gaat naar een backend: het platform van de laadpuntbeheerder of van de fabrikant. Daar wordt de sessie gekoppeld aan een laadkaart, en dus aan een persoon en een wagen. De backend bewaart per sessie het begin, het einde en de geladen kWh, en maakt er overzichten van per maand of per kwartaal.

Voor de installateur betekent dat drie keuzes bij de plaatsing: welke laadpaal met welke meter, aan welke backend ze gekoppeld wordt, en welke laadkaart de werknemer gebruikt. Leg ze vast op de werkbon, met het serienummer. Wie dat niet doet, krijgt maanden later de vraag waarom een sessie niet op het overzicht staat.

Het pakket van een laadpuntbeheerder of een eigen koppeling

De meeste werkgevers starten met het pakket van een laadpuntbeheerder (CPO). Een eigen koppeling komt in beeld als de cijfers verder moeten dan het overzicht.

Wat je krijgt
Pakket van een CPOLaadkaarten, sessies en een standaardoverzicht per werknemer
Eigen koppelingDe sessies uit de backend rechtstreeks in je eigen systemen
Het tarief
Pakket van een CPOHet tarief dat het pakket toepast, op de manier van het pakket
Eigen koppelingHet CREG-tarief per kwartaal en per gewest, zoals jij het wil
Naar de loonverwerking
Pakket van een CPOEen export die iemand overzet
Eigen koppelingEen bestand of koppeling die het sociaal secretariaat meteen leest
Meerdere merken laadpalen
Pakket van een CPODe laadpalen die dat pakket ondersteunt
Eigen koppelingElke backend met een koppeling, samen in een overzicht
Wanneer het past
Pakket van een CPOEen paar wagens, een standaardaanpak volstaat
Eigen koppelingEen vloot, meerdere gewesten of eigen rapportering

Begin met wat de laadpuntbeheerder biedt. Kost het overzetten elke maand uren, of klopt het tarief niet met je eigen regels, dan loont een koppeling.

Een koppeling op maat, stap voor stap

Een eigen koppeling is minder groot dan het klinkt. Biedt de backend van de laadpaal een API-koppeling of een export van de sessies, dan doet een koppeling vier dingen:

  1. elke nacht de nieuwe sessies ophalen, per laadkaart;
  2. de laadkaart koppelen aan een werknemer en zijn gewest;
  3. het tarief van het juiste kwartaal toepassen, zoals de werkgever het instelde;
  4. aan het eind van de maand een overzicht per werknemer klaarzetten voor de loonverwerking.

Wie meer wil, voegt een dashboard toe met het verbruik per wagen en per maand, of een klantenportaal waarin de werknemer zijn eigen sessies ziet. Hoe zo'n traject loopt en wat het vraagt, staat op koppeling laten maken.

Voor een installateur die zelf laadpalen beheert voor zijn klanten, werkt het andersom: de koppeling haalt de sessies van al zijn klanten op en maakt per klant een overzicht of factuur. Dat past in facturatie-software op maat, naast de facturen voor plaatsing en onderhoud.

Een kwartaal terugbetaling in de praktijk

  1. Elke dagSessies komen binnenDe laadpaal meet, de backend bewaart elke sessie met laadkaart, begin, einde en kWh.
  2. Eind van de maandOverzicht per werknemerDe kWh per laadkaart maal het tarief van het kwartaal en het gewest dat voor die werknemer vastligt.
  3. Na de controleNaar de loonverwerkingDe werkgever of het sociaal secretariaat neemt het bedrag op. Hoe het uitbetaald wordt, spreekt de werkgever af met zijn sociaal secretariaat en boekhouder.
  4. Nieuw kwartaalNieuw tariefHet nieuwe bedrag per kWh wordt van kracht. In software is dat een regel in een tabel, niet een formule die iemand moet aanpassen.

Wat de installateur oplevert voor de facturatie

Bij de plaatsing van een laadpaal voor een bedrijfswagen levert de installateur meer op dan een werkende laadpaal. De werkgever heeft gegevens nodig om te kunnen terugbetalen, en die komen het best in een keer:

  • type laadpaal, serienummer en het soort meter, met of zonder MID;
  • de backend waaraan de laadpaal gekoppeld is, en wie daar beheerder is;
  • het nummer van de laadkaart en de werknemer aan wie ze toegewezen is;
  • de beginstand van de meter op de dag van ingebruikname;
  • het keuringsverslag en de factuur van de plaatsing.

Met die lijst kan de fleetverantwoordelijke vanaf de eerste dag terugbetalen. Zonder die lijst begint hij te mailen. Een werkbon-app die deze velden vraagt bij een laadpaal voor een bedrijfswagen, maakt er een vaste stap van in plaats van een herinnering.

Voor bedrijven is er ook een fiscaal argument: de installatiekost van laadpalen is volledig aftrekbaar tot en met inkomstenjaar 2029, en voor 75 procent vanaf 2030. Een thuislaadpaal in het contract van een salariswagen, betaald door de werkgever, is ook volledig aftrekbaar. Dat hoort op de offerte, met de jaartallen erbij.

Inkomende facturen van leveranciers en laadpuntbeheerders lees je met facturen automatisch verwerken, en een betaling met een correcte gestructureerde mededeling koppelt je boekhouding vanzelf.

Vragen over facturatie van laadpalen

Mag een werkgever meer terugbetalen dan het CREG-tarief?

Het tarief is een maximaal vast bedrag per kWh. Wil de werkgever de werkelijke kost terugbetalen, dan kan dat met de individuele energiefactuur van de werknemer als bewijs.

Is een MID-meter verplicht voor de terugbetaling?

De CREG-pagina spreekt over een thuislader of slimme kabel die de kWh registreert en stelt geen MID-meter als voorwaarde. Een MID-meter geeft wel een telling waar werkgever en werknemer allebei op kunnen bouwen.

Welk tarief geldt als de werknemer in Wallonië woont en het bedrijf in Vlaanderen?

De CREG publiceert een tarief per gewest, maar zegt op haar pagina niet welk gewest je kiest. Laat dat bevestigen door je sociaal secretariaat of boekhouder en leg het per werknemer vast.

Zit de btw in het tarief?

Het tarief is berekend op gemiddelde gezinsprijzen met energiekost, netwerkkosten, heffingen, toeslagen en btw erin.

Is het CREG-tarief verplicht?

Nee. Het is een maximum dat de werkgever als vaste referentie mag gebruiken. Hij mag ook een lager bedrag of de werkelijke kost terugbetalen.

Kan de installateur de facturatie voor zijn klant regelen?

Ja, als hij de laadpalen beheert of een koppeling met de backend heeft. Dan maakt hij per klant een overzicht of een factuur van de sessies.

Laadpalen als vast deel van je zaak

Voor een elektricien zijn laadpalen geen eenmalige opdracht meer: elke bedrijfswagen brengt een plaatsing, een keuring, een melding en daarna vragen over de facturatie. Wie dat in een systeem bij elkaar houdt, wordt de vaste partner van de fleetverantwoordelijke. Wat zo'n systeem voor de rest van de week doet, staat op software voor elektriciens en software voor installateurs.

We bouwden nog niets voor een installateur. Wel bouwden we voor Business Centrum, een sociaal bureau in Gent, een beheerplatform dat de Excel vervangt, met werkgevers, werknemers, documenten en een portaal voor hun klanten: hetzelfde soort gegevens dat bij de terugbetaling van thuisladen samenkomt. Vertel ons hoe het bij jou loopt, of lees wat software op maat inhoudt.

Software op maat

De kWh van de laadpaal tot op de loonstrook

Wie laadpalen plaatst of beheert, krijgt de vraag die na de plaatsing komt: hoe betalen we het laden terug? VBS bouwt de koppeling tussen de backend van de laadpaal en jouw eigen systemen: sessies per werknemer, het tarief van het juiste kwartaal en gewest, en een overzicht dat de werkgever of het sociaal secretariaat meteen kan gebruiken.

  • Sessies per laadkaart uit de backend gehaald
  • Het CREG-tarief per kwartaal en gewest toegepast
  • Een maandoverzicht per werknemer, klaar voor de loonverwerking

Hoe we dat aanpakken, lees je bij Software op maat.

De kWh van je klanten in een overzicht?

Vertel ons welke laadpalen en backends je klanten gebruiken. We tonen wat een koppeling zou doen en wat ze vraagt.

Optioneel, als je liever gebeld wordt.

Wat wil je bereiken, en wat staat er al?

We gebruiken je gegevens alleen om je te antwoorden.